Contenido
- ¿Realmente necesitas neumáticos duros?
- No tengas miedo de volver a caer
- Los nuevos conductores no son mejores en todo
- Espacie a sus conductores antes de que se detenga
- No olvides actualizar tus piezas
- Cuidado con los autos de seguridad
- No siempre tienes que escuchar a los conductores
F1 Manager sigue las huellas de los neumáticos de destacados juegos de manager de automovilismo como ... Motorsport Manager. En cualquier caso, el título es una versión más simplificada y centrada en el freemium de la fórmula de gestión del automovilismo.
Eso no significa necesariamente que tenga que derrochar en artículos con efectivo del mundo real para poder avanzar al principio. Tenemos algunos consejos de F1 Manager para principiantes que esperan tomar la pole position.
¿Realmente necesitas neumáticos duros?
A diferencia de su contraparte del mundo real, F1 Manager no requiere que uses dos compuestos de neumáticos diferentes en una carrera. En otras palabras, si desea comenzar la carrera con neumáticos duros y cambiar a neumáticos duros en su parada en boxes, puede hacerlo.
Mejor aún, algunas personas sugieren que solo puedes usar neumáticos blandos para la mayoría de las carreras y aún así obtener buenos resultados (aunque es probable que tengas que frenar dos veces). He obtenido bastantes buenos resultados con este método, por lo que vale la pena tenerlo en cuenta si sus estrategias actuales no funcionan.
No tengas miedo de volver a caer
F1 Manager requiere que pague efectivo virtual para ingresar a una serie de carreras, con el precio subiendo a medida que avanza a la siguiente serie. Antes de que te des cuenta, estarás gastando una tonelada de efectivo solo para ingresar, sin garantía de ganar.
Uno de los consejos de F1 Manager más infravalorados (h / t: AllWinner) si te estás quedando sin efectivo, simplemente desplázate a una serie completada anteriormente. Tampoco hay garantía de ganar aquí, pero debería ser más fácil en teoría. Tampoco hace falta decir que las cajas de premios y los anuncios de video a menudo también otorgan efectivo, por lo que también vale la pena probar estas opciones.
Los nuevos conductores no son mejores en todo
El juego ofrece periódicamente nuevos controladores durante tu partida, pero querrás analizar cuidadosamente sus estadísticas antes de elegir actualizar. Por ejemplo, Robert Kubica es mucho mejor que sus dos pilotos iniciales cuando se trata de adelantar y defender, pero en realidad es peor en el manejo de neumáticos y combustible. También puede reducir la brecha con sus conductores iniciales actualizando sus estadísticas.
Espacie a sus conductores antes de que se detenga
Las paradas en boxes pueden ser asuntos rápidos, ya que su equipo de boxes virtual cambia rápidamente los neumáticos y envía a su conductor en su camino. Al igual que en el mundo real del automovilismo, puedes "apilar" tus autos en la caja de boxes, pero como resultado el segundo auto perderá entre cuatro y seis segundos más que el anterior. Por lo tanto, podría ser una buena idea que el primer automóvil construya un espacio y / o que el segundo retroceda un poco antes de detenerse en la misma vuelta.
No olvides actualizar tus piezas
Otro aspecto de F1 Manager es cambiar y actualizar sus piezas. Visite la pestaña "equipo" y luego "autos" para encontrar sus piezas equipadas. Puede actualizar las partes elegibles (generalmente vistas con dos flechas negras apuntando hacia arriba sobre un fondo verde) con moneda virtual al tocarlas y elegir la opción "actualizar".
Sin embargo, algunas actualizaciones solo tienen un impacto insignificante en su automóvil, así que piense en cualquier problema que tenga (uso de combustible, desgaste de los neumáticos) y si la actualización vale la pena en efectivo en primer lugar.
Cuidado con los autos de seguridad
Al igual que en el mundo real del automovilismo, los autos de seguridad también son ocasionalmente algo aquí. Una vez que salga el auto de seguridad, no podrá conducir a la velocidad máxima. Este es también un momento ideal para frenar, ya que todos en la pista estarán dando vueltas a una velocidad muy reducida, por lo que su conductor perderá menos posiciones.
También logré ganar un duelo presionando el botón de velocidad máxima inmediatamente después de que terminó el período del coche de seguridad, pillé a mi oponente sin darse cuenta en una de las últimas curvas en la última vuelta. Sin embargo, este era un auto de seguridad de carrera tardía, y solo terminó en la última vuelta, pero aún vale la pena tenerlo en cuenta cuando te encuentras en la misma situación.
No siempre tienes que escuchar a los conductores
Sus conductores pueden advertirle cuando necesiten detenerse por llantas o cuando se estén quedando sin combustible. Pero su palabra no es necesariamente evangelio, ya que no siempre emiten estas advertencias en el mejor momento. Por ejemplo, ocasionalmente dan advertencias de combustible cuando estás a punto de terminar la carrera. ¿Realmente necesitas reducir la velocidad cuando estás en la última curva con 0.5 vueltas de combustible restantes?
¿Tiene algún consejo de F1 Manager que funcione bien para usted? ¡Entonces háganos saber en la sección de comentarios! De lo contrario, puede descargar el título a través del botón a continuación.
